The 1st corporal Manuel Pires Taborda, a native of Medellin, Idanha-a-nova, passed through the GNR stations of Leiria and São Martinho do Porto, before coming in the mid-1930s to command the Bombarral station for about 25 Years until he retired with the rank of Sergeant. Born on December 4, 1901, he died on May 7, 1985. He had four daughters.
Originally from a poor family, he performed military service in Oporto as an orderly of a general, whose daughter had an attraction for him that had not materialized due to the differences of classes at that time (and still today) that prevented many lovers from doing so despite the fact that the general did not oppose And even encouraged him to study and pursue a military career ...
After leaving the troop, he joined the GNR and initially served in Leiria, highlighting the presence in the Marinha Grande conflicts in the 1930s. My grandfather was said to have been on the roofs of houses in that village with a machine gun and he and his branch colleagues the largest The fear they had was that they should be ordered to shoot at the civilians... the fact that someone is on the other side of it is not to say that he is not a human being and that he does feel like mistreating others ...
He was then placed in the post of São Martinho do Porto and then seconded to command the Bombarral post where he would finish his career.
It was a complicated post that was still marked by the revolutionary spirit of 1910, but my grandfather's sense and the new ruling class contributed to everything being reassured and that in the 1940s and 1950s Bombarral had experienced its golden age ...
These were difficult times when my grandfather had to stop feeding his family so that the prisoners did not go hungry and the rivalries between villages were still marked (my grandfather told that he had to arrest all the men of two Neighboring villages that during a party disagreed and became involved in disrespect - today they do not come to the disrespect but when it was said to put the children of one of the villages in the school of the neighboring town the carmo and the trinity fell ...)
Proof of the harshness of the times was that in the late 1930s the guards of Bombarral went to do service to the fair of Santana and had to go there on foot ... and if they are many kilometers even through the middle of the farms ...
He was a great man - he did not go to church because he understood that uniforms did not enter the church but he always let the family go and the day after he retired he resumed religious practice ... he smoked two packs of tobacco a day but when the doctor Told him that he had to stop smoking the tobacco e never smoked again ... one day while going to Fatima the taxi driver fell ill when passing through Caldas da Rainha and my grandfather, without ever driving in life, grabbed the wheel and went to drive to Fatima and back, never having driven again ...
Only learned to read and to write already adult to take an exam to sergeant, who he won, but was deferred in favor of the fourth ranked and only on the day of the reform was actually promoted ...
He was the best person I've ever met and I've been missing him a lot ... after him I only felt comfortable and confident again with one other person in my life ...
Too bad I died so early ...
O 1.º cabo Manuel Pires Taborda, natural de Medelim, Idanha-a-nova, passou pelos postos da GNR de Leiria e São Martinho do Porto, antes de vir a meio da década de 1930 comandar o posto do Bombarral durante cerca de 25 anos até se reformar com a patente de Sargento. Nascido a 04 de Dezembro de 1901, veio a falecer em 07 de Maio de 1985. Teve quatro filhas.
Originário de uma família pobre cumpriu o serviço militar no Porto como ordenança de um general, cuja filha teve uma atracção por ele não concretizada devido às diferenças de classes à época (e ainda hoje) impeditivas de muitos amores e isto apesar do general não se opôr e até o ter incentivado a estudar e a seguir a carreira militar...
Após sair da tropa ingressou na GNR tendo prestado serviço inicialmente em Leiria, destacando-se a presença nos conflitos da Marinha Grande na década de 1930. Contava o meu avô que esteve nos telhados de casas daquela povoação com uma metralhadora e ele e os colegas o maior medo que tinham era que lhes fosse dada ordem para disparar sobre os marinhenses... o facto de alguém estar do outro lado da barricada não quer dizer que não seja um ser humano e que não sinta vontade de não maltratar os outros...
seguidamente foi colocado no posto de São Martinho do Porto sendo depois destacado para comandar o posto do Bombarral onde terminaria a carreira.
Era um posto complicado ainda marcado pelo espírito revolucionário de 1910 mas o bom senso do meu avô e a nova classe dirigente contribuiram para que tudo se tranquilizasse e que nas décadas de 1940 e 1950 o Bombarral tivesse vivido o seu período mais aureo...
Foram tempos difíceis ao inicio em que o meu avô chegou a deixar de dar de comer à família para que os presos não passassem fome e as rivalidades entre aldeias ainda eram vincadas (contava o meu avô que um dia teve de prender todos os homens de duas aldeias vizinhas que durante uma festa se desentenderam e se envolveram em desacatos - hoje não chegam aos desacatos mas quando se falou em pôr as crianças de uma das aldeias na escola da povoação vizinha ia caíndo o carmo e a trindade...)
Prova também da dureza dos tempos foi que no final da década de 1930 os guardas do Bombarral foram fazer serviço à feira de Santana e tiveram de se deslocar para lá a pé...e se são muitos quilómetros mesmo pelo meio das fazendas...
Era um grande homem - não ia à igreja porque entendia que fardas não entravam na igreja mas sempre deixou a família ir e no dia a seguir a reformar-se retomou a prática religiosa... fumava dois maços de tabaco por dia mas quando o médico lhe disse que tinha de parar deitou o tabaco fora e nunca mais fumou... um dia ao ir para Fátima o taxista adoeceu ao passar por Caldas da Rainha e o meu avô, sem nunca ter conduzido na vida, agarrou no volante e foi a conduzir a té Fátima e volta, nunca mais tendo voltado a conduzir...
Só aprendeu a ler e a escrever já adulto para fazer exame para sargento, que ganhou, mas foi preterido em favor do quarto classificado e só no dia da reforma foi efectivamente promovido...
Foi a melhor pessoa que conheci na vida e tem-me feito muita falta... depois dele só voltei a sentir-me confortável e confiante com outra pessoa em toda a minha vida...
Pena ter partido tão cedo ...
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